El regreso de Mini a uno de los escenarios más importantes en el automovilismo se acerca cada vez más. El pasado lunes, 11 de agosto, el equipo Mini WRC fue presentado oficialmente al público, acto que tuvo lugar en la planta de Mini, en Oxford (GB). Esta temporada, el equipo competirá en seis pruebas de la FIA World Rally Championship con el Mini John Cooper Works WRC. El coche se pondrá a prueba frente a sus rivales por primera vez en el Rallye de Italia Cerdeña, del 5 al 8 mayo de 2011. El objetivo de la primera temporada es ganar una valiosa experiencia para estar perfectamente preparados para asumir todo el 2012 el Campeonato del Mundo de Rallyes. Mini puede mirar hacia atrás en una larga historia de éxitos en los rallyes. De Paddy Hopkirk (GB), Timo Mäkinen (FI) y Rauno Aaltonen (FI) que ganaron el Rallye de Monte-Carlo con el Mini Cooper S Clásico en 1964, 1965 y 1967. Hoy en día los equipos de Kris Meeke (GB) / Paul Nagle (IR) y Dani Sordo (ES) / Carlos del Barrio (ES) están dispuestos a seguir los pasos de los "Tres Mosqueteros". En la presentación en el "Edificio T" de la planta de Mini, el centro de atención estuvo inicialmente en Aaltonen y Hopkirk, cuando se dirigían al escenario al volante del legendario clásico Mini Cooper S. "Por un lado, Mini puede mirar hacia atrás en una historia de éxito única", dijo Ian Robertson, Miembro del Consejo de Administración de la BMW AG para Ventas y Marketing. David Richards, Presidente y Director General, Grupo de Prodrive, dijo: "Hemos estado trabajando para este momento más de dos años y, es realmente emocionante el lanzamiento del Mini WRC. Tenemos un equipo experimentado, unos pilotos con talento y, lo más importante de todo, una fuerte asociación con Mini. Ahora estamos esperando con impaciencia el rendimiento del coche en su debut en Cerdeña en tan sólo unas semanas”. Dirk Hollweg, Director de Motorsport de Mini, comentó. "Con el equipo de Mini WRC no sólo queremos complacer a los fieles seguidores de la marca Mini, sino que también tiene como objetivo hacer frente a los entusiastas de los deportes de motor nuevos.
Queremos emocionar con imágenes fascinantes, conocimientos técnicos y el rendimiento puro. Además, el especial estilo de vida Mini es siempre parte de la ecuación. Para nosotros, siempre se trata de un poco más que los deportes de motor. Creo que los aficionados a los rallyes que les encantará.”. David Wilcock, Director Técnico del equipo de Mini WRC, presentó a los invitados con los detalles más importantes del Mini John Cooper Works WRC y dijo: "Miramos hacia atrás después de unos meses muy exigentes y ocupados. Ahora estamos entrando en la fase crucial de nuestro programa de preparación para el primer rallye. Comenzamos el desarrollo del Mini John Cooper Works WRC muy pronto. Es importante asegurarse de que la relación entre el desarrollo y la creación real del coche estaba en lo cierto. Nuestra meta era maximizar todas las áreas de rendimiento que podría obtener de los reglamentos técnicos.
Queremos emocionar con imágenes fascinantes, conocimientos técnicos y el rendimiento puro. Además, el especial estilo de vida Mini es siempre parte de la ecuación. Para nosotros, siempre se trata de un poco más que los deportes de motor. Creo que los aficionados a los rallyes que les encantará.”. David Wilcock, Director Técnico del equipo de Mini WRC, presentó a los invitados con los detalles más importantes del Mini John Cooper Works WRC y dijo: "Miramos hacia atrás después de unos meses muy exigentes y ocupados. Ahora estamos entrando en la fase crucial de nuestro programa de preparación para el primer rallye. Comenzamos el desarrollo del Mini John Cooper Works WRC muy pronto. Es importante asegurarse de que la relación entre el desarrollo y la creación real del coche estaba en lo cierto. Nuestra meta era maximizar todas las áreas de rendimiento que podría obtener de los reglamentos técnicos.
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