En el apartado nacional de velocidad, el rallye iba a comenzar con el liderato del piloto gallego Jesús Ferreiro, pasando ya en el primer tramo del sábado a manos del piloto local "Lolo" García, copilotado por Alejandro López, quienes a bordo de su Ford Escort MK2 iban a imponer un ritmo inalcanzable para el resto de participantes que les iba a llevar al podium final de Pravia como vencedores tras haber marcado el mejor tiempo en 7 de los 11 tramos de los que constaba el rallye. Segundos, con idéntica montura a la de los vencedores fueron los también asturianos Juanjo Ordiales-Jorge Miranda. Ordiales se mantuvo durante todo el rallye en puestos de podium, si bien el abandono de Ferreiro facilitó su escalada a la segunda posición, certificando un nuevo gran resultado dentro del campeonato nacional tras los podiums de Avilés y Melide. El podium lo iban a completar Antonio Sainz y Javier Martínez, terceros con Porsche Carrera RS, teniendo que remontar desde la 6ª posición y acabando la jornada realizando unos tiempos excelentes.
Decimo acabo el praviano Dani Blanco , Habitual con un CLio pero esta vez con el 124 De La escuderia Pravia Autocompetición En la copa de España de regularidad la victoria para Diego Palacios y Guillermo Arias. El equipo asturiano, a bordo de un BMW 323i dominó con claridad desde el comienzo del rallye no cediendo el liderato en ningún momento. En el podium les acompañaron Giovanni Breda-Javier Alaña (Ford Escort MK2) y Víctor Iglesias-David Suárez (Volkswagen Golf GTI) .
En lo que respecta al trofeo Ferro-Segur, el rallye comenzaba con el liderato de Jesús Chao-Daniel Sánchez, al que relevó en el tercer tramo Javier Fernández-Manuel A. Galán y en el octavo tramo Dani Mieres-Rai Fernández. Sin embargo, el abandono de éstos últimos en el último tramo daba la victoria final a José Ramón Prieto-Daniel Prieto, a bordo de un Opel Corsa GSI, seguidos de Martín Arias-José Luis Barcia (Peugeot 205 Rallye) y Marcos García-Juan Ferro (Ford Sierra Cosworth).
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