Rallysprint Las Dos Villas (Pravia-Grado)

¡NOS FALTÓ COHETE DE 0!

Jonathan Perez , EVO X

La temporada automovilística asturiana 2013 arrancó, en lo que a pruebas puntuables se refiere, con la disputa el sábado 16 de marzo de la primera edición del Rallysprint de las Dos Villas, cita inaugural del certamen regional de la especialidad.

La nueva competición tuvo lugar sobre tres pasadas a un tramo de 20 kM de longitud que une Grado con Pravia, las dos villas a las que se refiere el nombre de la prueba.

El triunfo final fue para Jonathan Pérez-Francisco Javier Velasco, que impusieron con claridad su Mitsubishi EVO X R4 marcando el mejor tiempo en las tres especiales para ganar con algo más cuarenta segundos de ventaja respecto a otro Mitsubishi, el EVO IX de José Ramón e Ignacio Rodríguez que les secundaron en las tres pasadas al rápido tramo y se llevaron la victoria en el grupo XT.

El podio absoluto lo completó el Peugeot 106 de los actuales campeones de Asturias de rallysprint, Adrián García(Purina)  y Adrián Pérez, que se impusieron en el grupo A y acabaron terceros de la general. Cuartos scratch, y primeros tanto en el Trofeo Auto Colón como en el grupo X, terminaron José Manuel Mora y Roberto Menéndez, que pelearon hasta el final por el último peldaño del podio con su Peugeot 205 , Mora hizo una carrera impresionante sin errores y demostro que no hace falta tener un Evo para meterte en el top 5.

Noguerol, Opel Corsa GSI

 En grupo N la victoria fue para el Renault Clio de Daniel Mieres-Ray Fernández, séptimos en el cómputo total, mientras que en el Trofeo Team Racing se impuso el Mitsubishi EVO VIII de Javier Beteta-José Manuel García, que acabaron novenos absolutos, y en la categoría de propulsión el primer clasificado fue el BMW 325 de Alberto Carrizo-Enol González, que ocuparon el puesto once de la general scratch. Un total de 47 equipos completaron la prueba, que se vio respetada por la climatología casi en su totalidad, apareciendo la lluvia sólo cuando ya estaba en marcha la última de las tres pasadas al tramo. Gran carrera de los de Sandamias Competicion, que volvian un año mas a las carreras , Noguerol era 13º de la general ganando la Clase y siendo 4º del grupo X , el Corsa rindió bastante bien.

Dani Blanco no deja de sorprender y consiguió aupar el Clio al 8º peldaño de la general por detrás de un siempre rapido Dani Mieres , al final, consiguió quedar 2º en grupo y clase, otro año mas estará en la pelea por ganar el grupo N.

Ferreiro Gana el Solo Escort 2013

La escudería Cornellana Clásicos organizó el sábado 9 de Marzo la 5ª edición del Rallye Solo-Escort. La prueba, reservada a los espectaculares Ford Escort en sus versiones MKI y MK2, iba a contar con un total de 24 equipos inscritos repartidos en dos categorías, velocidad y regularidad que se enfrentaban al ya conocido y selectivo tramo de casi 9 km a lo largo sobre el que se darían seis pasadas, tres de ellas por la mañana y las tres últimas por la tarde y en sentido contrario. La jornada amaneció soleada y los pilotos participantes contaron con un asfalto en su mayoría seco a excepción de algunas humedades aisladas.
En el apartado de velocidad, el rallye vivió un intenso duelo por la victoria entre los Ford Escort MKI de los gallegos Jesús Ferreiro-Javier Anido y los asturianos Pablo López-Javier Rodríguez, no decidiéndose la victoria hasta la última pasada por el tramo de "Folguerinas". En la primera especial, Ferreiro-Anido eran los más rápidos por delante de Juanjo Ordiales-Jorge Miranda, pero ya en el siguiente tramo Pablo López y JAvi Rodríguez comenzaban su ataque al líder con un magnífico mejor tiempo que les hacía escalar hasta la segunda posición de la general. La mañana se cerraba con un nuevo mejor tiempo del gallego Ferreiro, pero aventajando en tan sólo 7 décimas a Pablo López, por lo que la diferencia entre ambos era únicamente de 5,9 segundos, mientras que Juanjo Ordiales cerraba el podio provisional a 15,9 segundos de los líderes.
La sección de la tarde arrancaba con 3 candidatos al triunfo, y ya en el primer tramo Pablo López atacaba de nuevo acercándose a 2 segundos del piloto de Melide, mientras que Ordiales se retrasaba tras sufrir una penalización de 10 segundos. La penúltima especial del rallye no decidiría nada, ya que apenas 1 décima separaban a Ferreiro-Anido de López-Rodríguez, así que sería en el tramo final el que dictaminaría el vencedor, yendo a parar el triunfo a manos de Jesús Ferreiro y Javier Anido tras imponerse en el último tramo, dejando en 4,8 segundos la diferencia sobre Pablo López y Javier Rodríguez, segundos clasificados al término de la prueba. Tras los dos Escort MKI, el podio final lo completaba el Escort MKII de Juanjo Ordiales y Jorge Miranda a 55,9 segundos del equipo gallego. La cuarta posición iba a parar a manos del gallego Pablo Pazó y el asturiano Dani Cué, mientras que quintos y primer equipo extranjero terminaban los belgas Christophe Demortier y Nadine Michaux.
Dentro del apartado de regularidad, los vascos José Antonio Aguirre e Ibai Aguirre dominaron el rallye desde el primer tramo con su Ford Escort MKI, siendo segundo en este caso el Escort MKII de los también vascos Unai Ziarreta-Igor Casado, mientras que el podio lo cerraban Manu Bilbao-Naia Bilbao también con Escort MKII. El primer equipo asturiano clasificado en este apartado fue el formado por Pablo Miranda y David Feito, que terminaron en la cuarta posición final.  
Gracias a Borja Castro por esos fotones que saca