Rallysprint de Luarca

Disculpad por el retraso, aqui os dejo la crónica del rallysprint de Luarca

La segunda prueba del Campeonato de Asturias de Rallysprint 2012 se disputó el domingo 18 de noviembre en Luarca. Sesenta y cinco equipos tomaron parte en la prueba, disputada a tres pasadas sobre el tramo de El Vallín, de cerca de once kilómetros de longitud y con asfalto muy deslizante.

La victoria final fue para Félix y Miguel Angel García, que marcaron el mejor crono en la primera y tercera especial con su Mitsubishi EVO IX, imponiéndose con 11.7 segundos de ventaja al EVO X de Asdrúbal Antón-Carlos Riesgo, para los que fue el scratch en la segunda pasada. El podio de la general absoluta lo completaron Luis Borra y Sergio Menéndez, ganadores del grupo X con su Renault Clio. La cuarta posición, primera dentro del grupo N, fue para el Mitsubishi EVO X de los gallegos Alberto López-Antonio Fernández, siendo quinto el Peugeot 106 de Adrián García y Adrián Pérez, ganadores en el grupo A. En la Copa de Asturias de Propulsión, la victoria fue para el BMW de Jonathan Alvarez-Juan Manuel Bravo, que también se impusieron en el grupo SA y concluyeron en la decimosegunda posición de la general scratch entre un total de 44 equipos que lograron completar el recorrido de la prueba. Lolo garcia sufría un golpe en una zona en la que parece ser habia aceite en la carretera, afortunadamente, no paso nada y solo quedo en un susto, esperamos poder verle en la Felguera.

Fuster ya es una leyenda del nacional

Fuster acudía a Córdoba con el objetivo de obtener el mejor resultado posible para aumentar la ventaja de los 10 puntos que hasta este momento le llevaba al segundo clasificado, Alberto Hevia. Pero una salida de carretera del piloto de Skoda en el tramo de Posadas allanó el camino de Fuster hacia el titulo, ya que a partir de ese momento solo necesitaba acabar en tercera posición en Córdoba para alzarse de nuevo Campeón de España de Rallyes. Sin embargo Miguel siguió compitiendo con el objetivo de lograr la victoria y alcanzar así su cuarto título nacional con un triunfo, como explicó al término de la prueba: “Me encontraba a gusto con el coche y prefería ganar el título ganando también el rallye, que no asegurar. Ha sido una temporada muy complicada, en la que tanto Hevia como Vallejo nos han hecho correr mucho, y estoy muy contento de este título. Quiero agradecer a todos los que me han apoyado por su ayuda, ya que sin ella habría sido imposible conseguir este éxito”.

Berti Hevia se lleva el de Asturias

El Campeonato de Asturias de rallyes completó su calendario 2012 con la disputa el sábado 3 de noviembre de la novena edición del rallye Montaña Central. La lluvia, que cayó de forma prácticamente constante durante gran parte de la jornada, complicó el estado de los tramos pero no impidió el buen desarrollo de la competición, seguida por numerosos aficionados.
En el Montaña Central estaba en juego el título regional de rallyes, al que aspiraban Alberto Hevia y Oscar Palacio. En el primer tramo del rallye, Palacio fue el más rápido con su Porsche pero ya en la segunda especial le superó Hevia, que tomó ventaja con tres scratchs consecutivos y mantuvo el liderato hasta el final de la prueba, para acabar imponiendo su Skoda Fabia S2000, copilotado por Francisco Javier Alvarez, y adjudicarse el título de Campeón de Asturias de rallyes 2012.
El segundo puesto en la meta de Mieres fue para el Mitsubishi EVO X R4 de Jonathan Pérez y René Rúa, que atacaron con fuerza en los tramos de la tarde, logrando el scratch en las dos pasadas por Morcín y terminando a sólo 15.6 segundos de los ganadores. El podio de la general scratch lo completaron Oscar Palacio-Agustín Ramos, que no pudieron finalmente defender sus opciones al título con el Porsche sobre un terreno muy resbaladizo, teniendo que conformarse con el subcampeonato.
Cuartos acabaron Francisco Cima-Pablo González, en su debut al volante del Subaru Impreza, y quintos fueron José Manuel Mora-Roberto Menéndez, primeros clasificados del grupo X con su veterano Peugeot 205 al que sacaron el máximo partido aprovechando las difíciles condiciones del asfalto.
En la Copa de Asturias de Propulsión el primer puesto fue para el Ford Escort MKII de Juan José Sánchez-Jorge Miranda, que lograron la séptima plaza de la general. Para Fernando Caso-Ramón Suárez, decimosegundos scratch con su Peugeot 206, fue la victoria en el grupo A mientras que en grupo SA el mejor clasificado fue el Citroen AX de Walter Canel-Adrián Pérez, que terminaron decimoséptimos de la general final y en SN se impuso el Peugeot 205 de Sergio Muñoz-José Ramón Suárez, que concluyeron en el puesto veintiséis. Un total de 51 equipos concluyeron la prueba.